議會工作

關注「小型無人機行動調配」先導計劃

警務處正推行「小型無人機行動調配」先導計劃，分階段於邊境及市區應用無人機輔助警務工作。沙田警區已應用無人機於市中心高空巡邏及反街頭賭博行動，並配合熱成像技術偵查隱蔽處及可疑人物。為進一步提升執法效能，警方計劃將無人機應用擴展至更多警務範疇。

於7月23日沙田區議會大會上，潘國山、陳敏娟、林松茵、張柏源、黃宇翰議員就相關事宜向署方續問：

關注沙田區無人機的使用情況及未來發展方向。
關注無人機進入屋苑巡查前會否預先通知持份者，確保居民知情權；同時加強向公眾宣傳無人機警務工作的運作及安全安排。
關注無人機巡邏會否干擾附近家居網絡。
要求說明無人機巡查聚賭黑點的執法成效，並關注屋邨非法聚賭問題。
加強對鄉郊、單車徑、行山徑等附近一帶的無人機巡查。
交代沙田區無人機的執行安排，是否由專責小隊統籌。

跟進沙田區地區層面的住宅大廈管理議題

沙田區議員早前就住宅大廈管理議題收集市民意見，涵蓋「強化物業管理公司的安全責任」、「優化消防、電力、供水和升降機裝置等的管理、保養與資訊透明度」、「提高大型維修工程的安全管控」及「透過科技應用提升安全管理」四大範疇。

於7月23日沙田區議會大會上，姚嘉俊、郭宣彤、林松茵議員就相關事宜向署方續問：

探討如何提升大廈法團、業委會的大會出席率
探討加強與法團、業主委員會的溝通機制
透過簡介會及實地探訪，了解不同持份者需要
加強力度協助業主與管理公司之間的溝通和理解
期望未來鼓勵物管公司引入智慧安保系統，以彌補人手不足的情況

關注新田圍邨内巴士站設計及行車管理事宜

新田圍邨內沙田頭路為單程路，車輛須經車閘進出，惟車閘故障時常導致車龍；富圍樓巴士站路面狹窄，候車乘客常排至行人過路處，甚至沿車道而行，存在安全隱患。

於7月16日房屋及發展規劃委員會會議上，姚嘉俊、梁家瑋議員就相關事宜向署方續問：

• 建議在新田圍邨內有蓋空間位置設立巴士站，改善居民候車環境。

• 關注富圍樓巴士站對出空地可否用作車輛緩衝區，方便巴士進出及停靠，減少對主線行車的影響。

• 建議研究拓闊行車路，包括回收部分行人路等方式，以紓緩車道不足及封路維修所帶來的影響。

• 建議房屋署、巴士公司及車道管理者成立聯絡群組，以便車道出現問題時能即時協調處理。

關注沙田區舊公共屋邨單位露台自行加裝鋁窗和拆除分隔事宜

沙田區部分舊公共屋邨單位露台本不設鋁窗，不少住戶自費加裝以遮風擋雨。根據現行政策，有關鋁窗不屬房屋署保養範圍，須由住戶自費聘請承建商檢驗維修。部分住戶於工程期間一併拆除原有露台分隔，衍生還原設施的責任及費用問題。

於7月16日房屋及發展規劃委員會會議上，黃宇翰議員就相關事宜向署方提問及林松茵議員續問：

• 原有鐵欄柵經舊租戶拆除安裝鋁窗、房署回收後復原，新租戶入住後又再拆除安裝鋁窗，造成資源浪費。期望房署在未來舊式公屋翻修時，因應現時住戶需求直接安裝鋁窗替代鐵欄柵。

• 要求房屋署釐清租戶自費安裝的窗鉸或玻璃，在房屋署免費維修後的責任歸屬，並建議房屋署將安裝鋁窗納入房署維修項目，方便居民及減少日後維修的爭拗。

關注擬議白石角車站綜合發展項目

政府擬於東鐵線增建白石角車站，並將鄰近大水坑站約800米的用地發展為私人住宅。惟大水坑站現僅有AB兩個出口，未能應付新增人口，加上T6擴建工程同步推展，區內交通壓力及社區配套不足的問題將進一步惡化。

於7月16日房屋及發展規劃委員會會議上，姚嘉俊、陳敏娟、梁家瑋、林松茵、羅伊琳議員就相關事宜向署方續問：

•要求做好車站周邊的交通配套規劃，確保有足夠的公共交通接駁及道路容量，避免車站啟用後周邊道路出現擠塞；同時關注白石角站交通交匯處的設計及配套安排，預留位置增設小巴站、的士站、停車區及停車場，期望下一階段深化行車及行人路設計，便利市民出行。

•建議車站內預留便民設施，包括社區藥房及超市，滿足居民日常生活所需。

•關注在營運中的東鐵線加建車站的工程安排，評估夜間或凌晨施工對附近居民的影響，並交代能否按2033年或之前的目標如期完工。

•要求說明車站出入口的數量及其設立依據，確保能負荷預期人流，並交代出入口有否升降機或扶手電梯等無障礙設施。

•要求將接駁天橋延伸至科學園對面，並為原有天橋加建上蓋，提升行人接駁的便利性。

•要求重置教大運動中心確保無縫交接，避免出現服務真空期。

關注大水坑港鐵站周邊交通及社區配套不足問題

於7月16日房屋及發展規劃委員會會議上，姚嘉俊、陳敏娟、梁家瑋、林松茵、羅伊琳議員就相關事宜向署方續問：

- 要求評估大水坑用地的T6擴建工程與此項目的銜接空間，並就石門迴旋處繁忙時段的交通擠塞問題進行交通影響評估，在空間有限的情況下提出改善方案，以紓緩區內交通壓力。

- 要求以「一地多用」原則規劃社區配套，包括社區會堂及診所等設施，解決大水坑一帶社區配套不足的問題。

- 要求港鐵公司研究在大水坑站加建C及D出口，以及在大學站運輸交匯處重新規劃，解決車輛倒灌問題。

- 爭取一併改善沙田區其他車站接駁通道及設施，包括顯徑站接駁商場的行人天橋等。

- 期望相關部門透過多渠道收集意見，並與不同持份者保持溝通，確保項目推展過程充分吸納社區聲音。

關注沙田區內有特殊教育需要學童及其照顧者支援服務事宜

全港公營普通小學就讀的SEN學生達33,820人，沙田區小學生人數高居全港前列，反映區內對SEN支援服務需求極為殷切。然而，現有支援服務的增長速度未能追上需求，不少家長反映在面對突發情況時缺乏即時及具彈性的應對機制，服務缺口明顯。

於7月15日社會福利及青年委員會會議上，夏劍琨議員就相關事宜向署方提問，林松茵、郭宣彤議員續問：

要求教育局及社署說明SEN學生人數上升趨勢的具體原因，包括是否與醫療技術進步、診斷標準改變或統計方法有關，並在支援服務的增長未能追上需求的情況下，提出未來加強支援相關家庭的具體策略。
促請教育局與社署加強協調，並與區議員、關愛隊等地區持份者合作，普及SEN相關常識，優化突發情況下的應對機制，包括臨時接送及託管服務。
建議優化課餘託管計劃，鼓勵更多學校參與，以釋放婦女勞動力，同時為SEN學童家庭提供更靈活的支援。
要求社署說明針對因長期照顧SEN兒童而承受巨大壓力並出現情緒困擾的家長的特定支援方案，包括會否安排照顧者優先輪候精神科專科門診。

關注沙田區內公營醫療服務需求事宜

沙田區內公營診所的預約服務持續緊張，不少居民反映多次嘗試透過電話或HA Go應用程式預約仍未能成功，情況令人困擾。

於7月15日社會福利及青年委員會會議上，黃宇翰議員就相關事宜向署方續問：

要求醫管局說明「長者預約專籌」佔整體診症名額的比例，以及現時非長者年齡層患者因較難預約而未能取得醫生證明文件的具體解決方案。
促請醫管局交代電話預約與HA Go應用程式預約是否屬於同一輪候隊伍，以及兩者在分配診症名額上的具體安排。
關注相關部門因應未來幾年醫生數目將持續增加，建議逐步增加診症名額，並加強夜間門診服務。

關注「人人暢道通行」計劃最新進展和新增項目的推展策略(一)

政府透過「人人暢道通行」計劃，在公共行人通道加建升降機及斜道，便利市民出行。目前沙田區已有34個項目納入計劃，當中22個已完工，12個正在施工。路政署計劃再新增18個項目，並按「全盤規劃、分段推展」原則推進。

於7月14日交通運輸委員會會議上，姚嘉俊及陳敏娟議員就相關事宜向署方續問：

• 對署方建議在沙田區多處加建升降機的計劃表示歡迎，同時促請署方盡快研究加建的可能性，落實工程避免圍封道路後長時間未見施工。

• 關注廣源邨KY01、02及03、NS44橫跨大涌橋路及安景街、NS22橫跨沙田圍路近河畔花園、NS23橫跨大涌橋路近沙角邨項目，促請署方優先跟進及興建。

關注「人人暢道通行」計劃最新進展和新增項目的推展策略(二)

於7月14日交通運輸委員會會議上，夏劍琨、黃宇翰、郭宣彤議員就相關事宜向署方續問：

• 關注博康商場增建升降機的計劃，現有商場斜路設置在商場兩端，居民需繞行較遠的路程，極為不便，期望署方考慮便利居民出行的實際需要。

• 建議署方研究為沙角街上沙田圍站A出口與行人天橋之間加建上蓋，讓市民無需繞路或淋雨，直達沙角邨商場，便利居民日常出行。

• 沙田街市地下管線複雜，期望相關部門理順後審慎考慮加建升降機；若沙田街市對出落實加建升降機，可考慮連接好運中心平台。

• 關注禾輋廣場項目，在善用公帑的前題下，建議升降機興建在商場對出即可，更符合市民所需。

關注沙田區部分路段道路標記脫落及模糊不清事宜

沙田區多條路段的道路標記出現脫落、模糊不清甚至完全磨損的問題，導致駕駛者難以辨識行車線，對道路安全及交通秩序構成隱患。

於7月14日交通運輸委員會會議上，陳曉盈議員就相關事宜向署方提問，梁家瑋議員續問：

• 要求路政署說明承辦商每月巡查一次是否涵蓋全沙田所有公共路段，以及有否就區內繁忙路段上經常損毀的位置建立專門檔案，並相應加強巡查及維修頻率。

• 建議路政署在規劃維修優次時，將學車路段及高速路段列為額外考慮因素，以加強保障所有道路使用者的安全。

• 關注署方重舖路面及劃線物料使用後的損耗問題，建議改用加強防滑物料，提升道路安全。

• 關注馬路路面出現植物生长的問題，要求署方加強監管承辦商的工作及加強巡邏，確保路面狀況良好。

關注廣源巴士總站及黃泥頭巴士總站候車安排

最近九巴將廣源巴士總站的82X、84M站頭（往九龍方向）與49X對調。改動後的月台未足以容納所有排隊乘客，更為輪椅乘客在輪候及上落車時帶來不便，甚為狼狽。

於7月14日交通運輸委員會會議上，陳敏娟議員就相關事宜向署方提問，姚嘉俊議員續問：

要求運輸署及九巴公司

• 說明在廣源巴士總站作出排隊安排改動的目的及原因，要求署方詳細解釋對調的具體理據。

• 交代接獲乘客投訴的相關數據及後續跟進情況，包括有否實地考察，以評估現時改動是否有效。

• 關注現時第82X及84M號線（往九龍方向）的排隊位置空間不足，未有設立清晰排隊指示，要求署方重新檢視安排。

• 關注在空間有限的情況下，巴士站新增的輪椅人士黃色上落位置未被實際使用，要求署方檢視原因並作改善。

• 交代會否重新規劃及更新廣源巴士總站及黃泥頭巴士總站的舊式上蓋設計，以配合現時需要。

關注「港鐵第一城站至威爾斯親王醫院行人通道系統」工程進度

港鐵第一城站至威爾斯親王醫院的行人通道系統工程旨在提供一條舒適、便捷及無障礙的高架行人通道，便利行人、長者、殘疾人士及體弱病人來往兩地。惟路政署網站顯示項目仍處於設計階段，動工日期及啟用日期尚未落實，引發居民對工程進度的關注。

於7月14日交通運輸委員會會議上，姚嘉俊議員就相關事宜向署方提問，潘國山議員續問：

• 「港鐵第一城站至威爾斯親王醫院行人通道系統」早於2022年12月已刊憲，惟至今仍停留在研究及設計階段。要求路政署交代詳細設計進度、預計動工日期及整體時間表，以便公眾清晰掌握項目的具體推展情況。

• 促請路政署說明工程進度延誤的具體原因，並交代項目能否配合威院第二期重建計劃同步落成，確保兩項工程能有序銜接。

• 期望運輸署及規劃署交代優化威院門外（圓洲角巴士總站）交通交匯處配套的具體計劃，並說明有否考慮以附設交通交匯處的多層式社區綜合設施作為建築構思，以配合威院第二期重建計劃的發展需求。

• 關注工程進度延誤對威院對出對角行人過路處項目的影響，要求盡快實施相關工程，以方便居民過馬路。

• 建議在威院第二期重建計劃落成後，相關部門考慮增加病床、日間手術室及日間服務等長期規劃，以配合未來醫療服務需求。

關注大圍富健街道路安全問題

大圍富健街為往返瑞峰花園、仁安醫院與大圍市中心的唯一通道，每年雨季期間因天雨路滑多次發生交通事故，上坡方向路旁樹冠茂密遮擋街燈，加上貨車違泊，對駕駛者構成安全隱憂。

於7月14日交通運輸委員會會議上，張柏源議員就相關事宜向署方提問，潘國山議員續問：

• 要求路政署交代富健街遮擋照明的茂密樹冠的定期修剪機制，並安排修剪部分樹冠過密的樹木，以改善照明及行車視線。

• 要求路政署交代富健街山坡路段鋪設防滑物料的具體安排，包括現時已鋪設的範圍及相關配置情況，以及尚未鋪設的原因、鋪設條件及標準。署方回覆將於7月底進行防滑測試，待取得數據後再作進一步研究，期望署方適時交代進展。

• 隆亨邨通往仁安醫院方向的欄杆似斷截禾蟲，希望路政署完善欄桿，以提升行人的安全。

• 關注隆亨邨與下徑口村之間安全島的行人過路安全，車輛車速較快，建議警務處在該處加設超速檢測裝置，以提升道路安全。

關注沙田區公眾游泳池的營運管理

夏季為水上康樂設施使用旺季，惟不少居民反映沙田區公眾游泳池（特別是馬鞍山及沙田賽馬會游泳池）的問題。

2026年7月9日社區參與及文化康樂委員會會議上，羅伊琳議員就相關事宜向署方提問：

• 要求康文署說明關閉設施的原因，是否與救生員請假、調更機制或津貼補假制度有關，並提出確保假期期間設施全面開放的具體措施。

• 要求康文署提供過去一年三個游泳池儲物櫃及更衣室門鎖的損壞率及平均修復時間，並說明巡查維修機制及承辦商表現指標。

• 建議康文署將沙田區公眾游泳池的實時人流數據整合至SmartPLAY應用程式，並考慮加入救生員當值資訊，方便市民掌握最新情況。

關注沙田區野豬滋擾民居事宜

全港有900多頭野豬，沙田區在2025年度發生126宗野豬出沒及滋擾事件。關注烏溪沙一帶曾發生野豬傷人個案，沙田區野豬活動足跡不單在在馬鞍山一帶，在大圍顯徑近金山公園附近及黃泥頭一帶，野豬也頻繁出沒於屋苑、行人路及公共空間，對市民安全構成威脅，亦影響環境衛生。

於7月8日食物環境衛生委員會會議上，林松茵、張柏源議員續問：

關注鄉郊垃圾站因垃圾桶滿載，市民將家居垃圾堆放於站外地面，吸引野豬聚集覓食，要求部門說明改善垃圾站野豬聚集情況的具體措施。
要求相關部門交代顯徑一帶去年捕獲野豬的數量。
希望漁護署說明針對非法餵飼野豬的檢控工作具體安排，以有效打擊「餵飼者」，從源頭減少野豬滋擾事件。

關注馬鞍山西沙路寵物公園一帶環境衛生管理事宜

馬鞍山西沙路寵物公園一帶環境衛生問題持續，主要包括非法餵飼野鴿行為、以及夏季寵物排泄物殘留產生異味，影響居民日常通行及公共衛生。

於7月8日食物環境衛生委員會會議上，陳曉盈議員向署方提問及潘國山議員續問：

夏季高溫加速排泄物分解，異味問題加劇，建議相關部門按季節調整清洗安排，於夏季（5-9月）加密至每兩星期或每星期清洗一次，同時增設除臭措施。
西沙路寵物公園周邊斜坡多次發現麵包碎殘留，反映非法餵飼活動持續；周邊行人隧道亦經常有狗隻排泄物殘留，異味擾民。希望成立跨部門統籌管理寵物公園、相連斜坡及行人隧道，並明確市民通報環境衛生問題時的具體責任歸屬。
建議將西沙路寵物公園周邊相連斜坡納入恆常清潔範圍，避免長期累積衛生隱患。
關注現時巡查時間與寵物活動時間錯配的問題，要求相關部門調整巡查安排，確保能有效覆蓋寵物活動高峰時間。

除懸掛橫額及派發宣傳單張外，建議相關部門主動與寵物主人群組溝通交流，加強公眾教育，提升寵物主人妥善處理寵物排泄物的意識。

關注沙田區蚊患問題(一)

現正值春夏交替及雨季，蚊蟲滋生和繁殖活躍。食環署公布五月份白紋伊蚊誘蚊器指數顯示，大圍第一階段指數曾錄得46%，居民高度關注蚊患問題。

於7月8日食物環境衛生委員會會議上，張柏源議員就相關事宜向署方提問，潘國山、姚嘉俊、林松茵、夏劍琨議員續問：

• 要求食環署說明強化控蚊機制下的聯合巡查安排，包括參與部門及跨部門會議的舉行頻次；如未有相關安排，希望說明會否針對蚊患問題召開跨部門會議。

• 要求食環署列出目前恆常滅蚊工作中使用新型捕蚊器及超低微量噴霧機的具體地點。

• 要求食環署檢視轄下防治蟲鼠組及潔淨組等小組之間的協調安排，避免部分地點在噴灑滅蚊劑後隨即清掃落葉，削弱滅蚊成效。

關注沙田區蚊患問題(二)

現正值春夏交替及雨季，蚊蟲滋生和繁殖活躍。食環署公布五月份白紋伊蚊誘蚊器指數顯示，大圍第一階段指數曾錄得46%，居民高度關注蚊患問題。

於7月8日食物環境衛生委員會會議上，張柏源議員就相關事宜向署方提問，潘國山、姚嘉俊、林松茵、夏劍琨議員續問：

• 要求食環署詳細列出在沙田區設立的四個監察分區誘蚊器的分布位置及數量，共同協作減低蚊患對市民的影響。

• 建議食環署就新型捕蚊器的使用及相關資訊與私人屋苑交流分享，推動私人屋苑範圍內的滅蚊工作，並逐步優化傳統滅蚊方式。

• 要求食環署分析沙田區誘蚊器指數於四月及五月顯著上升的原因，包括是否與外在環境變化有關；同時說明誘蚊器指數的計算方法、每月公布週期與蚊子成蟲週期（約七天）之間的時間差距對監測數據的影響，以及噴灑滅蚊劑後對監察指數的干擾，確保監測數據科學準確。

推動短中長期對策應對沙田區公眾街市經營狀況(一)

沙田街市及區內其他公眾街市面臨人流持續下降、空置率偏高的困境，檔戶經營壓力沉重。沙田街市落成已久，扶手電梯只有上行方向，沒有客用升降機，送貨升降機亦經常需要維修，對檔戶及市民造成不便。政府近年積極研究將部分公眾街市管理外判，有關安排備受關注。

於7月8日食物環境衛生委員會會議上，黃宇翰議員就相關事宜向署方提問，姚嘉俊、林松茵議員續問：

• 要求食環署提供沙田區內公眾街市及熟食市場在2023至2025年每年的攤檔總數、空置率及空置主因；同時交代各街市在同期每年的租金收入總額及現時平均租金水平。

• 要求食環署交代沙田街市加設下行扶手電梯或客用升降機的計劃及具體時間表，並說明能否到達二樓方便天橋使用者進入街市。

• 要求食環署說明外判管理模式會否擴展至沙田區現有公眾街市，如會，請公佈具體時間表，並評估對租金水平、經營環境及民生物價的潛在影響。

• 建議食環署提出具體措施協助沙田區街市檔戶改善經營環境，包括檢討租金調整機制、為長期空置攤檔提供優惠的租金安排，以及優化續約機制，容許租戶提早商討續租安排，並在租戶不接受新租金時盡快安排公開競投，避免攤檔出現「真空期」。

推動短中長期對策應對沙田區公眾街市經營狀況(二)

於7月8日食物環境衛生委員會會議上，黃宇翰議員就相關事宜向署方提問，姚嘉俊、林松茵議員續問：

• 建議在街市正門加設斜道，方便使用輪椅及買餸車的市民。

• 促請相關部門為沙田街市提出長遠活化計劃，以長期相關措施令沙田街市具有競爭力。

• 關注火炭西熟食市場空置率偏高，對市民購物造成不便，要求食環署說明具體改善對策；同時促請政府盡快公布有關土地與火炭綜合服務大樓的發展計劃。

關注沙田區都市固體廢物回收事宜

市民環保意識不斷提高，惟環保回收配套不足、便利性及覆蓋率等問題仍有待改善。居民反映住所與「綠在區區」環保站及便利點距離較遠，回收流動點營運時段太少，智能回收箱經常滿溢未及時清理，路邊回收桶亦容易被誤作垃圾桶，影響市民回收意欲。

於7月8日食物環境衛生委員會會議上，夏劍琨、黃宇翰、林小文議員續問：

• 要求環保署關注7月1日沙角邨「綠在沙角」店舖門口回收物嚴重堆積的情況，並加強對現時承辦機構的監督和培訓，提升服務水平，確保回收設施周邊環境保持整潔90。

• 建議環保署考慮參考其他地區做法，引入更多元化的廚餘回收方式，並加強對私人屋苑及鄉村的回收支援，提升整體回收成效。

• 建議環保署檢視全天候智能自助回收設施的設置條件，包括使用人口及屋苑數量等因素，並考慮在如沙田第一城等大型屋苑增設相關設施。

• 建議環保署加強與大型私人屋苑合作，在屋苑範圍增設更多智能回收系統，提高回收便利店覆蓋率，完善社區回收網絡。

關注顯徑站外行人路鋪設環保地磚事宜

顯徑站對出行人路為居民往返車站的主要通道，人流眾多，惟現時該路段仍沿用舊式鋪裝，路面凹凸不平，既影響行人安全，亦與周邊經修繕路段不協調，有礙整體街道景觀。居民促請政府提升相關道路規格。

於7月7日地區設施及工程委員會會議上，張柏源議員就相關事宜向署方提問：

• 要求路政署交代車公廟路近顯徑邨行人路更換環保地磚的計劃及時間表。相關部門指工程已進入前期階段，預計9至10月動工，工期約4個月。

• 建議路政署說明現時將傳統行人路改鋪為環保地磚的選址準則及條件。

• 期望路政署簡述現用環保地磚與傳統鋪路物料在耐用程度、滲透性能及維修保養成本等方面的差異。

• 促請路政署列出沙田區正在或將會改鋪環保地磚的行人路路段資料及時間表。

關注連接沙角邨與河畔花園行人隧道泵房故障事宜

連接沙角邨與河畔花園的行人隧道（編號NS22）泵房早前故障，削弱隧道的整體排洪能力，導致隧道於5月19日及6月8日黑雨期間出現水浸，後者水深據報達一米，嚴重影響市民出入和安全。

於7月7日地區設施及工程委員會會議上，夏劍琨議員就相關事宜向署方提問、姚嘉俊及廖子聰議員續問：

• 要求路政署詳細交代涉事泵房的故障原因、完成修復所需的工序及預計維修日程，並評估維修期間對市民的影響及臨時應變安排。

• 要求路政署及渠務署詳細交代兩次水浸後的應對工作，以及泵房故障後的應變措施失效的原因。

• 促請署方加快泵房維修流程，並在泵房暫停運作期間加強巡查及監察，確保極端天氣下行人隧道不再出現水浸。

• 建議署方披露更多維修工程的細節，同時加強檢查附近同類行人隧道的設施狀況，避免因設施老化而導致無法正常運作。

• 建議加強相關部門之間的協調配合，善用渠務署自主研發的「淼立識」水浸風險評估系統，於極端天氣來臨前、期間及過後持續監察和預警水浸風險，從而及早部署資源，提升整體應變效率和保障市民安全。

跟進恆安體育館及顯徑體育館加裝冷氣工程進度

就恆安體育館及顯徑體育館加裝冷氣事宜，建築署已完成審閱領展電力承建商提交的報價，相關費用估算及工程時間表接近完成，正推展撥款申請工作。

於7月7日地區設施及工程委員會會議上，張柏源議員就相關事宜向署方續問：

• 要求署方說明恆安體育館及顯徑體育館加裝冷氣工程的報價內容。

• 要求署方交代兩個場館的施工次序安排。相關部門回應指兩個工程將同時爭取撥款，預計工期約19個月，期望部門按此時間表推進，確保工程如期完成，減少對市民使用體育館的影響。

關注沙田警區2026年度行動計劃

沙田警區2026年度行動計劃涵蓋維護國家安全、打擊暴力罪案、打擊黑社會及有組織罪行、防止青少年濫毒、打擊詐騙及「揾快錢」罪案、加強網絡安全等多個範疇。

於5月21日沙田區議會大會上，潘國山、林宇星議員續問：

加強協助市民使用「香港警察」流動應用程式，讓公眾了解程式的各項功能。
關注田心警署遷出後，現時位於大圍港鐵站的電子報案中心所印有的田心警署電話號碼會否更換。同時，建議考慮在田心警署原址設立電子報案中心，方便市民使用。
關注警方在大圍港鐵站一帶使用無人機執法的情況，包括對交通違例及罪案偵查的具體應用安排。
希望警方加強向市民宣傳新警署的相關事宜，讓公眾清晰了解服務調整後的報案及聯絡渠道。

關注沙田雨水排放系統改善工程－沿城門河西岸單車徑臨時改道方案

為提升沙田區防洪能力，渠務署於城門河西岸（沙燕橋至翠榕橋）建造1.5公里防洪牆，期間建議全線封閉該段單車徑，騎單車人士改經沙燕橋—城門河東岸—翠榕橋的替代路線。改道後路程增約600米、時間增約3分鐘，預計2026年下半年實施，可縮短工期約18個月，目標2027年底完成。

於5月21日沙田區議會大會上，潘國山議員續問：

贊成騎單車人士與行人分流的改道方案，關注步行徑僅1.5米闊度是否足夠應付雙向人流，希望署方檢視。
建議加強對跑步人士及行人的宣傳，提醒注意改道後的通道闊度及安全安排。
期望進一步縮短工期，建議署方探討工程技術上的改善空間，包括優化運輸工具及施工方法，並研究借助城門河水道輔助工程進度。

關注重建火炭熟食市場作聯用綜合大樓事宜

火炭東、西熟食市場長期滿租，具地區文化及旅遊價值。政府計劃收回該用地重建為聯用綜合大樓，但相關部門仍未清晰交代最終選址、設計、清拆時間表及商户重置安排，引起社區關注。

於5月21日沙田區議會大會上，黃宇翰、林松茵議員續問：

要求相關部門提升規劃進度，檢視工作時間表，特別是至今未有回應的具體時間安排，讓市民掌握清晰的發展藍圖。
要求部門說明綜合大樓的服務對象及提供的服務內容。
關注熟食市場新一期租約於2029年屆滿後，綜合大樓的動工安排，避免出現服務真空期。
關注熟食市場及街市等設施的租金定價，確保具備競爭力以支持商户持續經營。

關注沙田區內交通方向指示牌清潔狀況事宜

沙田區不少主要道路的交通方向指示牌布滿青苔、積塵及污垢，嚴重遮蓋地名及指示箭頭，影響駕駛人士判斷及道路安全，尤其在雨天或光線不足時，受遮蓋的路牌反光功能大幅下降，易釀成意外。

於5月12日交通運輸委員會會議上，羅伊琳議員就相關事宜向署方提問、梁家瑋議員續問：

要求路政署說明清潔交通指示牌的頻率及次數，以及恆常巡查機制的具體安排。
希望路政署盡快清潔馬鞍山區內嚴重受青苔遮蓋的路牌。
要求路政署加強修剪遮擋指示牌的樹木及路邊雜草，並考慮使用抗污或防霉效果較佳的物料（如抗污護膜）保護路牌。
希望改善大圍交通交匯處的指示牌設計，減少私家車錯誤使用禁區路段的情況。

關注自助圖書站服務事宜

康文署推出試驗計劃，在港島、九龍及新界三個地點各設一個自助圖書站，提供24小時借閱、歸還、繳款及領取預約圖書館資料服務。其中，新界區的自助圖書站設於沙田區大圍村南道。

於5月7日社區參與及文化康樂委員會會議上，姚嘉俊議員就相關事宜向署方提問：

- 根據康文署提供的三個自助圖書站使用數據，新界區的使用需求較大，服務深受區內居民歡迎。希望康文署交代自助圖書站試驗計劃的進度及成效，並考慮在沙田區內沒有圖書館的地點增設更多自助圖書站，以方便市民使用。

- 要求康文署說明自助圖書站的容量及整理頻率，以更全面了解沙田區自助圖書站的使用狀況。

- 要求康文署說明在沙田區推行自助圖書站時採取的宣傳推廣措施，以及建議未來加強宣傳力度，讓區內居民更深入認識此服務，提高使用率。

爭取見成果 | 皇崗口岸重建後的公共運輸服務安排

新皇崗口岸主體結構已基本完工，目標於2027年年中前具備啟用條件。新口岸將採用「合作查驗、一次放行」模式，屆時旅客只需出示一次證件，預計通關時間約5分鐘，大幅提升跨境效率。

公民力量團隊一直關注沙田區往返各個口岸（包括深圳灣、落馬洲、皇崗等）的巴士服務連接，並持續向運輸署反映居民對直達口岸交通的需求。隨着新皇崗口岸即將落成，團隊亦積極跟進相關交通配套，經多次向運輸署提出意見，署方已落實沙田區往返新皇崗口岸的公共運輸服務安排：

-九巴第N73號線：延長至新皇崗口岸，提供深宵時段服務，沙田居民夜間往返口岸更方便

-新巴士路線（皇崗口岸⇋烏溪沙站）：途經馬鞍山、科學園、廣福邨、古洞北及新田交匯處，每日全日服務，覆蓋沙田及馬鞍山主要區域

後續跟進

- 繼續監察皇崗新口岸啟用後的乘客需求，適時要求相關部門調整班次及服務水平

·加強向沙田區居民宣傳新路線詳情，方便大家規劃行程

關注沙田區野鴿聚集情况及應對策略

近年，沙田區多處野鴿聚集情況日益嚴重，野鴿築巢、糞便和噪音等問題不僅擾民擾商，更影響市容衛生。

於5月6日食物環境衞生委員會會議上，林松茵議員就相關事宜向署方提問、潘國山及夏劍琨議員續問：

- 要求相關部門善用科技追蹤鴿群棲息地，將沙田區野鴿聚集黑點的位置、特點、活動規模及活躍時段加以分析，以便更準確掌握野鴿分佈，鎖定高風險地點進行針對性巡查。

- 要求漁護署說明《修訂條例》生效後的宣傳教育活動詳情，讓公眾了解源頭預防工作的進展；並建議跨部門禁餵執法工作小組加強與區議員合作，更有效推動「全城唔餵」的社區宣傳。

- 要求相關部門交代各項巡查及聯合執法的次數、接獲舉報及發出罰款通知書的數字，從而評估現行執法成效，並建議提升流動特遣隊的巡查效果。

- 要求相關部門加大執法力度，針對深夜投食、在花叢或冷氣機頂放置食物等隱蔽性非法餵飼行為，完善取證及打擊工作，從源頭上遏止野鴿數量。

關注「綠綠賞」進一步電子化及社區回收配套事宜

為配合《財政預算案》提出的減廢回收五年計劃，環保署正推進「綠綠賞」電子積分計劃，並於2026年5月4日起連結 AlipayHK、CarbonWallet及「易賞錢」等平台，讓回收積分可用於全港超過15萬個商戶，推動市民將回收融入日常生活。

於5月6日食物環境衞生委員會會議上，潘國山議員及黃宇翰議員就相關事宜向署方續問：

• 建議環保署加強與私人屋苑合作，放置智能回收設施，增加回收網絡覆蓋率，同時節省「綠在區區」的租金及外展隊成本。

• 希望「綠在區區」電子化的外展服務能與關愛隊及區議員合作，以加強社區推廣及支援。

• 建議環保署在電子支付平台連結方面，除AlipayHK外，研究增加其他支付平台（如微信支付），方便更多市民使用。

關注沙田區社區會堂及中心管理及設施完善事宜

沙田區現有13間社區會堂及中心，多數已落成超過30年，設施日益老化，完善場地分配及硬件支援的工作迫切。

於5月5日地區設施及工程委員會會議上，姚嘉俊、陳曉盈議員續問：

• 感謝民政處早前接納建議，於恆安社區會堂增添乒乓球枱。建議民政處定期向地區團體及場地使用者收集意見，包括設立問卷調查，深入了解場地及使用者實際所需；同時考慮增添新興運動設施（如匹克球）的相關設備及場地畫線。

• 建議研究重建沙田區的舊式社區會堂，並在重建方案中加入其他社福設施，以更好地便利居民。

• 希望民政處檢視沙田區社區會堂內的設施更新安排。

關注沙田區公共設施維修及更換效率事宜

沙田區是全港人口最多的地區，對座椅、健身設施、兒童遊樂設施及運動設施的需求龐大。惟不少市民反映，當設施出現故障或損壞時，維修或更換工程所需時間較長。

5月5日地區設施及工程委員會會議上，夏劍琨議員就相關事宜向署方提問：

• 要求相關部門說明導致工期較長（如超過一個月）的主要原因，並交代已推行的效率提升措施及具體成效。

• 建議房屋署、康文署等相關部門提升維修及更換設施的效率，加快健身設施智能化。

關注沙田區監察鼠患事宜

食物環境衞生署近日在沙田區部分街道試行安裝熱能探測儀器，用以監測老鼠活動情況。同時，不少居民反映隨着夏季來臨，區內多個公共屋邨及周邊地方的鼠患問題有惡化跡象。

於5月6日食物環境衞生委員會會議上，潘國山、張柏源、陳敏娟及林松茵議員向署方續問：

• 建議食環署將熱能探測攝錄機的監測地點拓展至公共屋邨、領展街市、租置屋邨範圍及政府空置用地等地點，並建議食環署將熱能探測攝錄機設置於合適位置，以更全面監察鼠患指數。

• 建議食環署加強與不同持份者合作，共同解決鼠患問題，地區人士及居民願意全力配合食環署及房屋署進行策略性滅鼠行動。

• 建議食環署支援屋邨管理處加強滅鼠工作，減少老鼠入屋問題，特別關注租置屋邨老鼠上樓情況嚴重的問題，促請食環署予以協助及介入，透過新技術「人工智能分析熱能範圍」評估鼠蹤，以加強執法。